טכנולוגיה בעליה - חיישני תנועה במעליות

חיישני תנועה במעלית

מעלית חשמלית

המעלית של ימינו היא מעין מתקן תעבורה, אשר נועד על מנת להעביר אנשים, סחורה או ציוד בצורה אנכית מחלקו העליון של המבנה אל חלקו התחתון, ולהפך. המעלית של היום מורכבת מתא אשר מכיל את הנוסעים או הסחורה, וסביבו חלל סגור המכונה פיר. ישנם סוגים שונים של מעליות:

·         מעלית חשמלית אשר מכונה גם מעלית חיכוך, והיא מונעת על ידי חיכוך אשר נוצר בין הכבל התלוי של המעלית לגל החיכוך אשר נוצר על ידי המנוע החשמלי. פעולתה של מעלית זו מבוססת על מתקן הרמה המכונה כננת, אשר מונע על ידי מנוע חשמלי. על הכננת כרוכים כבלים, כאשר בצידם האחד תלוי תא המעלית, ובצד השני תלויה משקולת המשמשת להרמה של תא הנוסעים.

·         מעלית הידראולית אשר פועלת באמצעות לחץ של מים המופעל על ידי בוכנה גדולה, אשר מעלה את תא המעלית למעלה. מעלית הידרולית נפוצה בבתי מגורים ישנים או במוסכים, שם עושים בה שימוש לצורך הרמה של רכבים הזקוקים לתיקון.

קצת היסטוריה על מעליות

כבר בתקופתו של ארכימדס נבנו מעליות קדומות, אשר פעלו באמצעות חבלים, והונעו מעלה ומטה באמצעות כוח האדם. המהפכה התעשייתית השפיעה רבות על תחום פיתוח המעליות, וכבר בשנת 1845 נבנתה המעלית ההידראולית הראשונה על ידי ויליאם תומפסון. בשנת 1853 נבנתה מעלית אשר צוידה בהתקן אשר מונע את נפילת תא הנוספים במקרים בהם ישנה קריסה של הכבל. מעלית זו פעלה באמצעות בוכנה אשר נעה בתוך גלגל, כאשר לצידו פעלו משאבות, אשר החדירו שמן אל תוך הגלגל. באמצעות לחץ השמן עלתה הבוכנה שבתוך הגלגל, מה שדחף את המעלית כלפי מעלה. שחרור של השמן מהגלגל, גרם לבוכנה לרדת, ודחף את המעלית כלפי מטה. עם התפתחות המעלית, הושפע גם אופן הבניה, מה שגרם לבניה של בניינים גבוהים, ולהתפתחות של גורדי שחקים, מה שלא היה יכול להתאפשר ללא שכלול מבנה המעלית, ושיפור יעילות פעילותה.  

חיישני תנועה במעלית, לביטחון של הנוסעים

אחת התוספות המבריקות שנוספו עם התפתחות הטכנולוגיה היא חיישני תנועה במעלית. האם תהיתם אי פעם כיצד דלת המעלית אינה נסגרת על הנוסע אשר מצוי בדרכו החוצה? האם תהיתם איך דלת המעלית אשר נסגרת בצורה אוטומטית לאחר לחיצת הכפתור אינה מוחצת בין הדלתות את הנוסע המבקש להיכנס? הבטיחות בעת סגירה ופתיחה של דלתות המעלית נשמרת באמצעות חיישני תנועה במעלית. סנסורים אלו הם מעין מתמרים אשר תפקידם להמיר ערכים פיזיקליים הנקלטים אצלם, לתנועה או לאותות שונים, והכל לצורך מדידה, הערכה והעברת מידע בעת הצורך. חיישנים אלו קולטים את תנועת האדם העובר בין דלתות המעלית, ומשדרים הוראה לדלתות אלו לא להיסגר, או להיפתח חזרה אם כבר החלו בפעולת הסגירה.

טכנולוגיה בעליה

התפתחות המעליות מתא המונע באמצעות כוח האדם, לתא משוכלל הפועל על בסיס חשמלי ומצויד בחיישני תנועה במעלית, הפכה את התנועה שלנו במעלה או במורד הבניין לפשוטה וקלה, ואפשרה לנו לנסוע במעלית בצורה בטיחותית וחלקה.    

סע, יש לך עוד - חיישני רוורס ברכב

חיישני רוורס לרכב – לנהיגה בטוחה יותר

כמה פעמים שמענו על אדם שנהג לאחור, דרס ילד או תינוק, וגרם לו לחבלות או חלילה למוות? יותר מידי פעמים, ובדרך כלל מדובר באבא שדורס את בנו שמשחק מאחורי המכונית, והדבר גורם לאסונות גדולים. חיישני רוורס ברכב הם המצאה קטנה וגדולה שכבר קיימת בשוק הרכבים כבר מספר רב של שנים, היא אומצה על ידי יצרניות המשאיות תחילה, ונכון להיום ניתן להתקינה בכל רכב מכל סוג וגודל.

הצורך בחיישני רוורס לרכב עלה כאשר נהגים רבים נאלצו להתמודד עם נסיעה לאחור, כאשר שדה הראייה שלהם היה מוגבל באופן משמעותי, ומראות הצד לא סיפקו את הראות הנדרשת. בתחילה פותחו חיישני רוורס ברכב עבור רכבים מסחריים ומשאיות שנאלצות לנסוע לאחור בהזדמנויות רבות ובמקומות מאוכלסים. לאחר שנוסו בהצלחה רבה ברכבים אלה, החלו להתקין גם חיישני רוורס לרכבים פרטיים, וכיום ניתן להתקין חיישנים אלה בכל רכב שהוא.

כיצד זה עובד?

מערכת חיישני רוורס ברכב עובדת בשיטת הסונאר (בדומה לסונאר של צוללות או של עטלפים). הגלאי שולח קול ומקבל אותו בחזרה מהעצם הניצב מולו. על פי עוצמת הקול החוזר מעביר הגלאי את הנתונים למפענח, האומד את המרחק שלו מן העצם. המערכת מתרגמת את המרחק למטרים או סנטימטרים, וכאשר המרחק מגיע לסף הבטיחות שנקבע היא מצפצפת לנהג צפצוף אזהרה חד. ככל שהעצם קרוב יותר לרכב יהיה הצפצוף תכוף וחזק יותר.

מערכת חיישני רוורס ברכב מסוגלת להתריע על עצמים במרחק שבין 2.5 מטר ועד 40 ס"מ, וזאת כדי להשאיר מרווח ביטחון לנהג. החיישן מסוגל לקלוט כל עצם בין אם מדובר ב:

·         אדם בוגר

·         ילד או תינוק

·         עגלת תינוקות

·         כל עצם אחר שמפריע ועומד בדרך הנסיעה לאחור של הרכב.

מערכת חיישני רוורס מגיעה באפשרות של שניים או ארבעה חיישנים, אם או בלי צג. מערכת ללא צג מתריעה רק על ידי צפצוף, אך אין לדעת מאיזה חיישן מגיע הצפצוף. מערכת עם צג מדווחת מאיזה חיישן מגיע הצפצוף, ומקלה על הנהג להבין מה קורה מאחוריו. החיישנים מגיעים בכמה צבעים שונים: שחור, אפור, לבן או כסף. ניתן לצבוע את החיישנים בצבע הרכב לנוחות הלקוחות, אך אין לייבש את צבע החיישנים בתנור, מכיוון שהדבר מסב להם נזק, והם עלולים לא לפעול או חלילה לזייף בהתראה שלהם. את החיישנים יש להתקין על ידי איש מקצוע על מנת למקם אותם במקומות הנכונים, ולהתאים אותם לפי סוג הרכב וסוג הפגוש (פלסטיק או מתכת).

חיישנים – טכנולוגיה מצילת חיים

אין ספק שעם כניסת חיישני רוורס ברכב הפכו החיים שלנו טובים ובטוחים יותר. הטכנולוגיה המתקדמת אשר נכנסת לרכבים הופכת את הכלי הזה להרבה פחות מסוכן והרבה יותר בטיחותי, ומאפשרת לכולם ליהנות מחיים טובים יותר.

הדלתות מנחשות אותי ונפתחות מעצמן - דלתות אוטומטיות

דלתות אוטומטיות בשירות האדם

הטכנולוגיה המתקדמת נכנסת לכל תחום ותחום בחיינו, ולרוב היא מביאה איתה הקלה משמעותית בחיי היום יום שלנו. לא נרחיב כאן על כל השכלולים הטכנולוגיים ותרומתם לחיים, אלא נספר לכם על המצאה קטנה ששינתה את כל הקשור בפתיחה וסגירה של דלתות. על דלתות אוטומטיות שמעתם? כמובן! אלה קיימות כיום בכל כך הרבה מקומות וכל כך התרגלנו אליהן, שכבר שכחנו כי בעבר הלא רחוק היינו נאלצים לפתוח כל דלת בכל מקום בצורה ידנית, בין אם הדלת היתה גדולה וכבדה או קטנה וקלה.

דלתות אוטומטיות הותקנו לראשונה בארץ בשדה התעופה לוד (עוד לא קראו לו בן גוריון), והם היוו את חיל החלוץ לתנופה שבאה לאחר מכן. כיום מותקנות דלתות אוטומטיות במקומות ציבוריים ובעסקים רבים, והדבר מאפשר כניסה ויציאה נוחות במיוחד כאשר מדובר במקומות שבהם הידיים של האנשים עמוסות, ולא פנויות לפתוח את הדלת (כמו בעת סחיבת מזוודות לתוך הטרמינל וכדומה).

דלתות אוטומטיות יש מכמה סוגים שונים, ולכל אחת המאפיינים והייעוד שלה. דלתות מסויימות מיועדות למקומות עם רוחות חזקות, המאפשרות פתיחת מחצית הדלת בלבד, ואחרות מתאימות לפתיחה סיבובית של הדלת, או פתיחה לצדדים וכדומה.

סוגי הדלתות האוטומטיות העיקריים הם:

·         דלתות אוטומטיות מסתובבות – אלה דלתות המסתובבות על צירן, ומאפשרות כניסת אדם או מספר אנשים מדוד בכל סיבוב. הן מצויות במקומות שונים כמו מלונות, בנקים, מוסדות ציבור. דלתות אלה מופעלות על ידי חיישן תנועה, המפעיל אותן ברגע שאדם מתקרב לדלת, ונכנס ותוך איזור הסיבוב הפנימי שלה. דלתות אלה שומרות על המיזוג בתוך המבנה באופן מושלם.

·         דלתות כנף אוטומטיות – אלה נפתחות על ידי קודן או חיישן על ציר ליד הקיר, והן מצויות במקומות כמו בתי חולים, קניונים וכיוצא באלה.

·         דלתות הזזה אוטומטיות – דלתות אלו לנעות על מסילות ונפתחות לצדדים, והן פועלות על ידי חיישנים או על ידי מערכת אינטרקום.

חיישני תנועה לפתיחת דלתות אוטומטיות

על מנת לפתוח דלתות אוטומטיות יש צורך בחיישן שיעביר פקודה למערכת לפתוח את הדלת בהתקרב אדם אליהם. ברוב הדלתות האוטומטיות מותקנים חיישני תנועה המסוגלים להבחין באדם המתקרב אל הדלת. החיישן מעביר אות חשמלי למערכת שיודעת לפתוח את הדלת באופן אוטומטי.

היתרונות של דלתות אוטומטיות

היתרונות של דלתות אוטומטיות ברורים. דלתות אלה שומרות על אסתטיקה ועל העיצוב הפנימי של החלל שבהן הן מותקנות, הן חוסכות אנרגיה למיזוג החלל שאליו נכנסים או ממנו יוצאים, הן יכולות לשלוט בכניסה וביציאה של אנשים מורשים בלבד, והן מעניקות מראה יוקרתי לכל מקום שבהן הן מותקנות.

דלתות אוטומטיות משפרות את רמת החיים שלנו בצורה ניכרת, והן מאפשרות נהל חיי יום יום הרבה יותר קלים ונוחים. השימוש הרווח כיום בדלתות אוטומטיות מסוגים שונים מעיד כי היתרון הטכנולוגי זמין ולא יקר, וניתן לעשות בו שימוש בכל מקום שתחפצו. התקנת דלתות אוטומטיות מתבצעת רק על ידי אנשי מקצוע לאחר התאמת הדלת במדוייק למקום ולצרכים של כל מקום ומקום.