יום חמישי, 31 בדצמבר 2015

מהי פנאומטיקה ומהן יתרונותיה?

הפעלה אוטומטית איכותית של מנגנונים מכאניים שונים היא הכרחית בעולם המודרני

קשה להעריך עד כמה החיים שלנו בחברה המודרנית תלויים במנגנונים מכאניים ואוטומטיים שונים. המנגנונים הללו, שאחראיים על מרכיבים רבים של חיינו, בין המים שזורמים בצינורות שלנו ועד האוכל שמגיע לצלחת שלנו, מאפשרים לחברה המודרנית לבצע בצורה איכותית את שלל המשימות היום יומיות שלה, ומאפשרות לה להתקדם הלאה למנגנונים טכנולוגיים מתקדמים יותר. עם זאת, עבור תהליכים מכאניים רבים יש צורך במנגנוני הפעלה איכותיים, מנגנונים שמבצעים הפעלה מכאנית של תהליכים שונים באמצעות אנרגיה שנובעת מלחץ או חשמל. בהקשר זה, פנאומטיקה היא אחד המרכיבים החשובים ביותר של חיינו – ונסביר בדיוק במה מדובר.

מהי פנאומטיקה, ומהן יתרונותיה לעומת מנגנונים אוטומטיים אחרים?

·         מה זה בכלל? פנאומטיקה היא שם כולל שניתן לכל טכנולוגיה שמפעילה באופן אוטומטי מנגנונים מכאניים שונים עם שימוש בגז דחוס ובלחץ שהוא יוצר. הגז הזה בדרך כלל יהיה פשוט אוויר – אך במקרים אחרים יהיה גם שימוש בחנקן דחוס ובגזים אחרים. המנגנונים הפנאומטיים השונים הם נפוצים ביותר בחיי היום יום בחברה המודרנית, החל בתהליכים שונים בעולם החקלאות ובעולם התעשייה ועד מנגנונים שקיימים בבתים של רבים מאתנו. כעת, נבין בדיוק מה יתרונותיה של שיטה זו על פני שיטות הפעלה אחרות של מנגנונים מכאניים.

·         מה היתרונות? היתרונות של מנגנונים פנאומטיים על פני מנגנונים הידראוליים, לדוגמה, מתבטאים בכך שמדובר במנגנונים בטוחים ואמינים, פחות נתונים לדליפות ולתקלות, וגם במקרים בהם מתרחשת תקלה כזו או אחרת היא לא גורמת לנזקים בהיקף רחב מאוד. בנוסף, מדובר במנגנונים שעלותם ועלות הפעלתם היא נמוכה יחסית, וכן במנגנונים פשוטים שמיוצרים בצורה פשוטה יחסית ומבצעים עבודתם באמינות לאורך זמן רב באופן יחסי.

מוצרים פנאומטיים שונים הם הכרחיים עבור לא מעט תהליכים טכנולוגיים ומכאניים מודרניים


מוצרים שונים שמבצעים תהליכים של פנאומטיקה ממלאים את החיים שלנו, אך חשוב גם להבין שבתחום זה ישנם מוצרים איכותיים יותר ופחות, ובשביל להשיג עבודה איכותית לאורך זמן בצורה בטיחותית וחסכונית, אנחנו צריכים מנגנונים מהשורה הראשונה, אותם נקבל דרך חברות ושירותים שזהו תחום התמחותם.



יום ראשון, 20 בדצמבר 2015

טייס אוטומטי במטוס

עבודתו של הטייס המודרני היא עדיין חשובה ומסובכת, אך הרבה פחות משהיא הייתה בעבר

קשה לחשוב על איש מקצוע שבכל זמן נתון יש יותר חיי אדם בידיים שלו מאשר טייס. ואכן, יותר מכל סוג אחר של כלי רכב, המטוס הוא אמצעי תחבורה שבו טעות יכולה להוביל לטרגדיה בקנה מידה עולמי, ועבודתו של הטייס היא למנוע את הטעות הזאת ולהיות מרוכז ואחראי במשך כל זמן הטיסה, שיכול להיות גם שעות ארוכות. עם זאת, חשוב להבין גם כי כיום, בעולם האוטומטי והטכנולוגי שבו אנחנו חיים, עבודתו של הטייס והיכולת שלו לשמור על ריכוז לאורך כל הזמן הזה נהיות קלות הרבה יותר, כשהוא לא צריך ממש להטיס את המטוס במשך כל זמן הטיסה. אנחנו מדברים, כמובן, על כניסת האוטומציה לעולם הטיסות במנגנון הטייס האוטומטי.

טייס אוטומטי הוא מנגנון שמכניס אוטומציה לעולם התעופה, ונבין בדיוק איך הוא עובד

·         מה זה אומר? טייס אוטומטי הוא מנגנון שמשלב אוטומציה ותעופה גם יחד, ששולט למעשה על המטוס ומבצע בו את עבודת הטייס תוך שהוא מטיס את המטוס ושולט עליו בכל תהליך שאינו המראה, בצורה איכותית ומדויקת בדיוק כמו שטייס אנושי מבצע אותה ואף למעלה מכך. כיום כבר אין מטוסים מודרניים, בוודאי שכאשר מדובר במטוסי נוסעים מסחריים, שאין בהם מנגנון טייס אוטומטי איכותי וחדיש.
·         איך זה עובד? מנגנוני טייס אוטומטי בעבר היו מבוססים על שליטה של מצפן מגנטי ומנגנון גירוסקופי במערכות ההיגוי השונות של המטוס, כך שהן אפשרו טיסה בקו ישר (שהיא 80 אחוז מהטיסה למעשה) בשליטה של הטייס האוטומטי. כיום, מערכות ממוחשבות ואוטומטיות מחשבות את מיקום המטוס בכל עת ואת הכיוון אליו הוא צריך לפנות, וכך מטריצה אוטומטית מבצעת את עבודת הטיסה בצורה איכותית ואוטומטית.

הטייס האוטומטי הוא מנגנון חסכוני, איכותי ויעיל, ותמיד ישנו טייס אנושי לגיבוי שלו


באמצעות אוטומציה בעולם התעופה, עבודת הטייס הופכת הרבה יותר קלה (ומתבצע גם חיסכון בדלק), וכך הוא הרבה יותר ערני ומרוכז במצב שבו הוא באמת צריך להשתלט על המטוס. זהו אופן נוסף שבו מנגנונים אוטומטיים מייעלים ומשפרים את איכות החיים שלנו בחברה המודרנית.



יום רביעי, 9 בדצמבר 2015

שימוש הולך וגובר באוטומציה

חשבו לרגע - כמה תהליכים בחיי היום יום שלכם הפכו בשנים האחרונות לאוטומטיים?

אנחנו חיים, נכון לכיום, בתקופה מרתקת מבחינת ההתפתחות האנושית ומבחינת הטכנולוגיה האנושית המודרנית. ניתן לאפיין את העולם הטכנולוגי בכך שיותר ויותר תהליכים, שבמשך שנים התרגלנו לכך שיש בהם מענה אנושי, הופכים יותר ויותר אוטומטיים. השימוש שלנו במכשירים שונים בעולם האוטומציה כבר לא מוגבל רק לעולם התעשייה ולפסי הייצור האוטומטיים, וכיום התהליכים האוטומטיים מתרחשים בחיים האישיים של כל אחד ואחד מאתנו. במאמר זה ננסה להבין בדיוק היכן אנחנו פוגשים במידה הרבה ביותר בתהליכים אוטומטיים שכאלה כיום, והיכן אנחנו עתידים לפגוש בהם יותר ויותר.

כמה תחומים שבהם אוטומציה הפכה כבר למענה הבסיסי, וכמה תחומים בהם התלות בה תגבר

·         בנקים – המענה שאנחנו מקבלים במסגרת בנקים הולך והופך ליותר ויותר אוטומטי. זה התחיל לפני כמה עשרות שנים, עת הכספומטים תפסו את מקומם של פקידי ההפקדה ומשיכת הכסף. כיום, גם תהליכים של הפקדת צ'קים וכסף מזומן מתרחשים בעיקר בצורה אוטומטית דרך מכשירים שיכולים לעבוד גם מסביב לשעון.

·         רפואה – עולם הרפואה הוא עולם שבו אוטומציה הופכת למרכיב חשוב יותר ויותר עם כל שנה שעוברת. הבסיס של זה הוא תהליכים אנושיים, כמו הזמנת תור בקופות חולים או הוצאת מרשמים, אבל יש מי שאומר (בצדק) שמכונה מסוגלת לבצע עבודה כירורגית הרבה יותר מדויקת מזו של יד אנושית – ולכן ישנו צפי שגם בעולם הניתוחים העולם שלנו ילך ויהפוך לאוטומטי עם כל שנה שעוברת.

·         לימודים – גם בעולם הלימודים התלות שלנו בתהליכים אוטומטיים היא ניכרת כיום. דוגמה טובה לכך היא האפשרות ללמוד דרך המחשב במסגרת אקדמית או אפילו תיכונית, במקום להגיע לשיעורים בפועל. זוהי אפשרות איכותית עבור, לדוגמה, מי שנבצר ממנו להגיע לכיתה בשל מוגבלות כזו או אחרת – וכך מדובר בהתפתחות אוטומטית חשובה במיוחד לעתיד החברה שלנו.

בשביל עבודה אוטומטית איכותית, אנחנו צריכים רכיבים איכותיים שיאפשרו אותה


כל תהליך של אוטומציה צריך, בסופו של דבר, מוח מערכת ורכיבי מערכת איכותיים – בין אם בעולם התעשייה ובין אם בשימוש יום יומי. עבור כך, חשוב להכיר שירותים איכותיים בתחום זה שיודעים לספק ולתת מענה טכני אנושי עבור מכשירים אוטומטיים שונים.



יום שני, 2 בנובמבר 2015

שומרים על הבטיחות בנהיגה עם חיישנים לחגורת הבטיחות

אחד המרכיבים החשובים ביותר ברכב, ואולי אף החשוב ביותר היא חגורת הבטיחות. במקרה של תאונת דרכים, החגורה יכולה לשמור על הנוסעים השונים ולמנוע מהם לעוף קדימה ולסבול מפציעות חמורות. עם זאת, יש לצערנו אנשים אשר לא תמיד יקפידו על חגירת חגורת בטיחות. איך פותרים את המצב הזה ושומרים על הבטיחות שלהם? התשובה היא פשוט להכריח אותם לעשות זאת - וזאת באמצעות חיישנים מיוחדים שמותקנים בחגורת הבטיחות.

איך זה עובד ומה החיישן עושה?

     הזיהוי של החיישן - חיישנים שמותקנים בחגורות הבטיחות הם בעצם חיישני משקל. הם מזהים כאשר מופעל עליהם לחץ החל ממשקל מסוים, ואם כן, הם בודקים האם האבזם של החגורה מחובר לשקע החגורה. אם כן הכל כרגיל. אם לא - החיישן בעצם מחווה על כך, ואתם מקבלים חיווי מתאים על כך שמישהו ברכב לא חגור.

     חיווי בלוח המחוונים - החיווי הפשוט ביותר והמקל ביותר, הוא חיווי בלוח המחוונים. כאשר החיישן רואה שיש אדם שיושב ולא חגור - אתם תראו זאת בלוח המחוונים ותדעו זאת. עם זאת, לא יהיה שום חיווי נוסף. מתי נשתמש בכך? בעיקר כשצריך לחנך ילדים לחגור חגורת בטיחות, אך המבוגרים עצמם תמיד חגורים, ורק צריכים לקבל  אינפורמציה אמינה על הילדים שלהם.

     צפצוף - חיישנים שמותקנים בחגורה יכולים לדאוג לחיווי בצורת צפצוף צורם במיוחד, עד אשר האדם שיושב על המושב יחגור. כאן כבר המערכת מכריחה יותר את האדם לחגור, והיא בהחלט יכולה להשפיע על מבוגרים ולהרגיל גם אותם לכך. עם זאת, עדיין יש כאן מרכיב עצמאי מסוים של שיקול דעת.

     מניעה מכאנית - חיישנים מתקדמים במיוחד בחגורות הבטיחות יכולים גם לגרום לתגובת שרשרת מכאנית. כל עוד האדם לא יחגור - לא יהיה ניתן להתניע את הרכב. זוהי פעולה שלא משאירה שום שיקול דעת לנהג, אך היא נמצאת כיום ברכבים רבים.

חיישנים לחגורה


החיישן אשר יכול להציל חיים


נכון שלעתים פעולה מכאנית נשמעת כמו אפקט מעט קיצוני, אך חשוב לזכור כי בסופו של יום – זה לטובת הנהגים עצמם. אם נכריח אותם הם יפתחו הרגלים טובים, ישמרו על עצמם, ובמקרה של תאונה הם יישארו בריאים ושלמים הודות לחיישן.

יום רביעי, 7 באוקטובר 2015

רובוטיקה – אז והיום

מהי רובוטיקה והיכן אנחנו פוגשים בה בחיי היום יום שלנו?

בשביל להבין את השפעתה של הרובוטיקה על חיי היום יום שלנו בצורה הטובה ביותר, צריך קודם כל להבין את המונח ומה הוא מתאר. ובכן, רובוטיקה היא למעשה תחום בהנדסה המתייחס לבניית רובוטים. הכוונה היא כמובן לא לרובוטים אנושיים שמתפקדים כעבדים (או כאדונים) של האנושות בסרטי מדע בדיוני – או לפחות הכוונה היא עדיין לא לכך. רובוט הוא למעשה כל מכשיר המסוגל לנוע ולהגיב בצורה אוטומטית לפי מידע מחיישנים. הרובוטיקה היא תחום בעל משמעויות רבות מספור כבר בימינו אנו, בתחומים כמו הנדסת אלקטרוניקה, הנדסת מכונות, הנדסת תוכנה והנדסת ייצור. כבר כיום רובוטים מבצעים חלק משמעותי מתהליכי הייצור והניהול התעשייתי בקנה מידה גדול מאוד, ומדובר בתהליך שצפוי לגדול עוד ועוד. אבל קודם כל, אנחנו צריכים להבין כיצד הכל התחיל.

קצת על התפתחות הרובוטיקה מתחילת המאה העשרים, ועל ההתפתחויות והפיתוחים בתחום זה כיום

  • ·         המונח רובוטיקה, ובכלל רובוטים במובן המודרני שלהם, הוא מונח שנטבע על ידי מחזאי צ'כי בשם צ'אפק בתחילת המאה ה-20. כבר בתקופה זו, שבה לא היו רובוטים של ממש שהשפיעו על החברה האנושית, נקבעו מספר חוקים (חוקי הרובוטיקה) שעליהם מבוססת כל תורת הרובוטיקה והמגבלות החלות עליה.
  • ·         כיום המונח רובוטיקה הוא רחב בהרבה. מומחים רבים בתחום מחשיבים כרובוטים לא רק מכונות פיזיות של ממש המגיבות על פי עבודת חיישנים, אלא גם תוכנות ממוחשבות המגיבות בצורה אוטומטית לנתונים שהן מקבלות מהסביבה. בשורה התחתונה, בשביל שתוכנה או מכונה יהיו מוגדרים כרובוטים הם צריכים להפגין סוג של תבונה – תגובה עצמאית ובלתי תלויה לנתונים משתנים בהתאם לתכנותם.


להגיד שהשמיים הם הגבול יהיה להמעיט בערכה של הרובוטיקה בעולם שלנו בעתיד


היישומים של הרובוטיקה בחיים שלנו כיום ובעתיד לא מסתכמים אך ורק במכשירים שקשורים בעולם התעשייה, וודאי שלא בגימיקים שאותם אנחנו רואים בירידי מדע. אחד היישומים המעניינים ובעלי הפוטנציאל הרחב ביותר הוא השימוש ברובוטיקה רפואית לביצוע פעולות מדויקות ופרוצדורות רפואיות מגוונות, תוך שימוש בדיוק המכאני שאותו אנחנו יכולים לתכנת עם רובוטים המיועדים לכך.




יום שלישי, 19 במאי 2015

על החשיבות והתפקיד של שסתום אוויר

כאשר אנו מדמיינים את פעולתו של השסתום, רובנו חושבים על שסתום אשר שולט על נוזלים שונים. אולם, חשוב מאד לדעת, כי חלק מהשסתומים, באים לשלוט דווקא על כמות כניסת הגז לתוך הצנרת, ולא כניסה של נוזל - ובדגש כמובן, על כניסה של אוויר. בדיוק מהסיבה הזו, פיתחו שסתום מיוחד, אשר נקרא שסתום אוויר. שסתום זה כאמור, יכול לשלוט על כמות האוויר שנכנסת ויוצאת מהצנרת, במקרים שונים. יש לשים לב שמדובר על שסתום שפועל בצנרת אשר במצב רגיל, אמור להעביר נוזלים. אולם כמובן, שהנוזלים לא נמצאים תמיד בצנרת, ולא תמיד גם בלחץ זהה - ומכאן ששליטה על האוויר היא חשובה מאד. יש להבין כמובן כיצד שסתום האוויר פועל, מדוע הוא חשוב כל כך, אילו סוגים של שסתומי אוויר יש כיום, ועוד.

כל הפרטים החשובים על שסתומי אוויר



       מדוע הם נחוצים? - רואי לשאול כבר בהתחלה, מדעו יש בכלל צורך בהתקנה של שסתום אוויר במערכות שונות? הסיבה לכך היא שבכל צנרת, מרגע שנרוקן אותה מנוזלים, יתמלא אוויר באופן טבעי. כניסה לא מבוקרת של אוויר פנימה, עלולה להיות בעייתית מאד. האוויר תופס מקום - אמנם קשה לחשוב על כך, אבל זה קורה, וכאשר מדובר על אוויר בלחץ גבוה זה בעייתי מאד. כניסה לא מבוקרת של אוויר בלחץ גבוה, יוצרת מה שמכונה כיסי אוויר - כך, ברגע שנרצה להזרים נוזלים לתוך הצנרת, כיסי האוויר עלולים לתפסו מקום, ולהקשות גם על מעבר הנוזל. מעבר לכך, כמות לא מבוקרת של אוויר,  עלולה לגרום לרעידות בצנרת, פוגעת מאד ביעילות התהליך כולו וביעילות של המשאבה ומעל לכל - כיסי לחץ  אוויר, עלולים פשוט לגרום לשיתוק מוחלט של הצנרת ועצירת הזרימה כולה.  מובן שזה כמובן גם עלול לשחוק מאד את הצנרת לאורך זמן. בקיצור - יש כל כך הרבה תקלות שעלולות להיגרם, שאנו מתחילים להבין, מדוע יש צורך בשסתומים.



       כיצד שסתומי האוויר פועלים – הרעיון מאחורי שסתום אוויר הוא פשוט מאד - לשמור על כמות תקינה של אוויר בכל עת. המערכות של השסתומים מתבססות על העובדה שניתן לקבוע שכמות מסוימת של אוויר תיכנס ותצא - תוך מתן פקודה, בהתאם לכמות הנוזלים שנכנסים פנימה, ולפי מידת הלחץ.



       סוגים של שסתומי אוויר - ראוי לציין שיש שני סוגים מרכזיים של שסתומי אוויר. הסוג הראשון, הוא שסתום אוויר אשר בא לשלוט באופן ידני על כמות האוויר בצנרת. ברגע שמתקבלת פקודה להכנסת נוזל - השסתום פועל כדי להוציא את האוויר מהצנרת. ברגע שיש פקודה לסגור את הזרם של הנוזל - השסתום שמחרר אוויר פנימה. חשוב מאד לזכור שגם אם הצנרת ריקה מנוזלים כדאי לשמור על כמות תקינה של אוויר פנימה. גם צנרת ריקה מאוויר איננה טובה כי זה עלול לגרום למצב של תת-לחץ נמוך מידי שיפגע בתקינות הצנרת. הסוג השני, הוא שסתום אוטומטי. השסתום האוטומטי בא בעיקר לטפל במצב שבו נוצרים כיסי אוויר, כתוצאה מלחץ אוויר גבוה מידי. זהו שסתום שלא פועל באופן ידני אלא אוטומציה - הוא מזהה לחץ אוויר גבוה, ומשחרר אותו החוצה בצורה מבוקרת, ומאפשר כניסה לנוזל במקומו.

היכן השסתומים מותקנים? 




שסתומי אוויר נמצאים כמעט בכל צנרת, משום שתמיד יש סכנה לפגיעה של כיסי אוויר בתוכה - ולכן הם מותקנים לצד השסתומים הרגילים שדואגים לטפל בנוזלים. כמו כן, במערכות שונות שמופעלות על בסיס נוזלים וגם על בסיס גז, ניתן למצוא את השסתומים הללו. ללא השסתומים הללו, היה לנו קשה מאד להקים תשתיות מודרניות - ולכן חשוב להכיר בתרומתם.

יום שלישי, 28 באפריל 2015

מהו שסתום? למה הוא משמש אותנו ומה חשוב לדעת עליו?

אנחנו משתמשים בהם מידי יום, אי אפשר באמת לדמיין את העולם שלנו בלעדיהם, והם נמצאים בכל מקום סביבנו - אבל האם אנחנו באמת מודעים לחשיבות שלהם? אנחנו מדברים כמובן, על תפקידם החשוב של השסתומים בחיינו. רבים מאתנו נתקלנו במונח שסתום, אבל האם עצרתם פעם לחשוב, עד כמה הוא חשוב מאד לחיים שלנו? האמת היא כמובן, שחלק ניכר מהמערכות שאנו עושים בהן היום שימוש, לא היו יכולות להתקיים אלמלא השסתומים. למעשה, ללא שסתום מתפקד לא היו לנו מים בברז בבית, הביוב לא היה מתפקד כשורה, ולא היינו נהנים משפע של מכונות בתעשייה שפועלות.  מדובר אם כן, על מרכיב חשוב מאין כמותו. אולם, מה בעצם השסתום עושה, מה התפקיד שלו, ואיך הוא תורם לנו?

כל הדברים שחשוב לדעת על שסתומים


       תפקידו הבסיסי של השסתום - בכדי להבין למה שסתומים משמשים אותנו, מספיק לנתח את השם שהם קיבל ובעברית. המונח שסתום, הוא בעצם הלחם של שני בסיסים שונים. מצד אחד - סתום, שמשמעותו סגור, ומהצד השני - שתום, שהיא המונח העברי המקביל, למילה פתוח. כלומר, השסתום כולל בתוכו מלכתחילה אפשרויות של פתיחה וסגירה, אולם של מה? התפקיד הבסיסי של השסתום, הוא בעצם לבצע ויסות בתוך צנרת. השסתום יכול לקבוע מתי נוזל או גז יכנסו לצנרת, מתי הם יצאו, מתי הם יישארו עומדים במקום, מתי מעברים יחסמו אותם ומתי המעברים הללו ייפתחו. לצורך כך, השסתומים משתמשים בשיטות שונות, כדי לבצע את השליטה הנ"ל.

       מדוע השסתומים חשובים? - הצורך בשסתומים נדרש, משום שברוב הצנרות שקיימות כיום, אין פשוט זרימה קבועה של גז או של נוזלים. בחלק מהצנרות למשל, יש צורך לדאוג לכך שהן לעתים יישארו ריקות מחומר ולעתים יהיו מלאות. יש לדאוג שלא יהיו מקרים של עומס יתר, יש להימנע מיצירה של כיסי אוויר, יש למנוע מצבים של לחץ גבוה או נמוך מידי, ועוד. ללא השסתומים בעצם, הצנרת הייתה מורכבת מצינורות מעבר ותו לא. בזכות השסתום - הצנרת יכולה לתפקד כמערכת חכמה שתורמת לנו לא מעט.

       מהם סוגי השסתומים שיש כיום? - חשוב מאד להבין, כי אין רק סוג אחד, אלא כמה סוגים שונים של שסתומים. כך למשל, ראוי לציין את שסתום הדיסקה -  זהו השסתום הבסיסי ביותר, אשר משמש לכניסה של חומר לתוך הצינור, או למניעת הכניסה שלו. בעצם השסתום קובע האם החומר יחכה מחוץ לצנרת ויהיה חסום - או האם יש להסיר את החסימה, ואז לתת לנוזל או לגז להיכנס פנימה.  יש כמובן עוד סוגים שראוי להכיר - כמו השסתום החד כיווני אשר משמש למניעת זרימה חוזרת בכיוון הנגדי, שסתומי האוויר שמיועדים למעברי גז באופן ייחודי, שסתומי לחץ אשר מסייעים לנו לשמור על רמת לחץ תקינה, ועוד.

       תרומתם של הברזים - לא תמיד אנשים חושבים על כך, אבל הברז שיש להם בבית, הוא בעצם שסתום לכל דבר ועניין! הרי בעצם מה עושה הברז? בעזרת הזזת הידית שלו, אנחנו יכולים לקבוע האם ניתן למים לזרום החוצה מהצינור או לא - ונוכל אפילו לקבוע את מידת לחץ המים ואת הטמפרטורה שלהם. זוהי פעולה קלאסית לשסתום, ולכן הברז בעצם, שייך למשפחת השסתומים. הפעולה שלו, היא דוגמה קלאסית ומרתקת לכך ומוכיחה עד כמה מדובר על מוצר נחוץ.

המרכיבים שמלווים אותנו לאורך כל הדרך


השסתומים אם כן, נמצאים סביבנו תמיד. חשוב מאד להיות מודעים לתרומה האדירה שלהם לחיינו, ולדעת שבמידת הצורך - נוכל להזמין את השסתום המתאים.

יום רביעי, 25 במרץ 2015

כל מה שרציתם לדעת על מוצרי VeriSens

אחד המוצרים הבולטים ביותר בתחום האוטומציה, הוא החיישן מסדרת VeriSens. סדרה זו משווקת ע"י חברת Baumer האירופאית, והמוצרים בסדרה זו נחשבים לסיפור הצלחה של ממש.  חיישנים אלו מספקים תהליכי אוטומציה מתקדמים בתעשיות מגוונות מאד – בין אם מדובר על תעשיות האריזה, הרכב, המזון, הצעצועים, או כל תעשיה אחרת - למוצרים של סדרת VeriSens שמור מקום של כבוד. חשוב מאד לציין שבתוך סדרה זו יש תת-סדרות שונות של מוצרים מגוונים מאד, בהתאם לשימוש הנדרש. אז מה מיוחד דווקא בחיישנים הללו, שהפך אותם לסיפור הצלחה של ממש?

סוד ההצלחה של החיישנים

       בקרת איכות - חברת Baumer ידועה כחברה אשר מקפידה מאד על האיכות של מוצריה, והחיישנים בסדרת VeriSens עוברים תהליכים קפדניים במיוחד של בקרת איכות. יש לזכור שמהות החיישנים היא לספק תהליכי אוטומציה ללא התערבות האדם, ולכן חשוב שהם יוכלו לפעול במדויק ולא תהיה לכם אפילו טעות אחת. לפני שחיישן מסוים משווק, הוא עובר סדרה קפדנית במיוחד של בדיקות מקיפות, לבחינת כל מצבי השגיאות האפשריים ותיקונן - כך שהמוצר יוצא מהמפעל כשהוא לא פחות מאשר מושלם.
       אפשרויות טכנולוגיות מתקדמות - החיישנים של VeriSens מצוידים בין השאר, באפשרויות מתקדמות במיוחד מבחינה טכנולוגית. איך זה בא לידי ביטוי? תלוי מאד מה אתם מחפשים! בין השאר תוכלו למצוא חיישן עם יכולת צילום של 360 מעלות. יש חיישן שמסוגל לבצע בדיקות עם צילומי תקריב מדהימים, יש חיישנים שיכולים לקבל פקודות טקסטואליות, ועוד חיישנים נוספים שמסייעים לכם לקדם תהליכי אוטומציה מיוחדים.

ותמיד יש כתובת


חשוב מאד לזכור שמאחר שהחיישנים הללו משווקים ע"י חברה בינ"ל שמתמחה במוצרי אוטומציה, אתם גם תמיד יכולים להיות רגועים. אם יש בעיה באחד המוצרים - אפשר לפנות ליבואן הרשמי בישראל, ומשם לקבל את המענה המתאים. חשוב מאד לציין שהמוצרים מסדרה זו נחשבים איכותיים כל כך - אז בלאו הכי לא צפויה לכם שום בעיה, אבל תמיד טוב לדעת שיש גב חזק למוצרים שאתם רוכשים.

יום שלישי, 17 בפברואר 2015

מה הוא חיישן?

מתמר וכל רכיב להמרת אות פיזי לאות חשמלי משמש למדידה, בקרה או העברת מידע. ללא רכיבים אלו לא ניתן לייצר את רוב המוצרים המודרניים. בנוסף, הידע הקיים מאפשר את ניצול היכולות הטכניות של הרכיבים עבור שימושים ורסטיליים

חיישן הוא רכיב המסוגל להמיר ערכים פיזיקליים לתנועה מכאנית או לאותות. הוא משמש לצרכי מדידה, בקרה או העברת מידע למגוון רחב של מערכות. נהוג להתייחס אל מתמר מן הסוג הזה גם בשמות גלאי או מד, אולם בפועל מדובר על רכיבים עם צורת פעולה זהה. הרכיב יכול לחוש תכונה בעולם הפיזי ולהמיר אותה לאות חשמלי או אלקטרוני לטובת מענה על צרכי הלקוח. הוא נמצא במגוון כלים ומכונות:

·         כלי רכב
·         מנועים
·         לווינים מלאכותיים
·         מכשירים רפואיים
·         רובוטים
רכיבים להמרת ערכים פיזיקליים לתנועה מכאנית או אותות מתוכננים לזהות אנרגיות ונגזרות שלהן. הם מתמקדים באנרגיות חום, אלקטרומגנטיות, שינויים מכניים, קרינה וקול. יש גם רכיבים המסוגלים לזהות תנועה בסביבתם המנוטרת הוא לשמש לצורך זיהוי מאפייני תנועת החיישן עצמו.

סוגי חיישנים


יש שתי קבוצות עיקריות של רכיבים המסוגלים להמיר ערכים פיזיקליים לתנועה מכאנית או לאותות. סוג אחד כולל רכיבים פסיביים המתאפיינים במדידת אנרגיה קיימת, כמו למשל לטובת מדידת טמפרטורה. סוג שני כולל את הרכיבים האקטיביים. אלו רכיבים הפולטים אנרגיה ולאחר מכן קולטים את ההחזר שלה. רכיבים אלו מאפשרים לדוגמא את פעילותו של המכ"ם.

מלבד האמור לעיל, סקירה קצרה של סוגי רכיבים אלקטרוניים מעלה רשימת חיישנים עשירה:

·         אור
·         תנודות אוויר
·         קרבה
·         ביולוגיים וכימיים
·         אקוסטי
הפעלת הרכיבים האלקטרוניים תלויה לעיתים קרובות במכשירים אחרים השייכים לקטגוריית הגלאים. אנטנות, גלאי חלקיקים ומכשירי מדידה משולבים עם אמצעים לגילוי תנועה בוידאו ועם מתמרים רגישים נוספים.

חיישנים בשירות התעשייה


אי אפשר לדבר על רכיבים להמרת ערכים פיזיקליים לתנועה מכאנית או אותות מבלי להזכיר את השימושים התעשייתיים. בשירות התעשייה נמצא כיום מספר עצום של רכיבים אלקטרוניים. רכיבים אלו אחראיים על הפעלת פסי ייצור ויש להם תפקיד משמעותי בעמידה בהספקים, ביצועים ולוחות זמנים. רכיבים אלקטרוניים משולבים בשלבים שונים של הייצור התעשייתי. הם נפוצים במפעלי תעשייה בכל רחבי העולם וניתן לחסוך באמצעותם מיליוני דולרים בשנה. מעבר לכך, סביר להניח כי בעתיד יצטרפו עוד ועוד רכיבים אלקטרוניים לרשימת המכונות התעשייתיות.


רכיב המצליח להמיר ברמה גבוהה של דיוק אות פיזי לאות חשמלי ולהיפך הוא פריצת דרך טכנולוגית. למרות שרכיבים אלו נמצאים בסביבתנו כבר שנים רבות, לא כולנו מקדישים מחשבה למשמעות שלהם. כל מיקרופון, רמקול, התקן תצוגה, אנטנה או אפילו ממיר תנודות של מיתרי הגיטרה לאות חשמלי מיוצר מהרכיבים הללו. הם אחראיים על איכות החיים שלנו ולרוב אין להם תחליף. 

יום שני, 19 בינואר 2015

הכל על אנקודרים

חברות העוסקות בתחום הרובוטיקה משווקות סוגים שונים של מכלולים אלקטרואופטיים לטובת גופים בתעשייה המודרנית. במאמר הבא נציג את המכלול האלקטרואופטי וננסה להבין מה מאפיין אותו

אינקודר הוא מכלול אלקטרואופטי בו ניתן להשתמש לצורך מדידת אורכים במערכות מיכון ואוטומציה. בתחום האלקטרואופטיקה מצליחים לשלב בין אלקטרוניקה ואופטיקה וכך לטפל בחקר ויישום תופעות מגוונות. רכיבים אלקטרואופטיים נמצאים בשימוש נרחב בנורות LED, לייזר, גלאים, תאי שמש סולריים, סיבים אופטיים ועוד.

חיישנים ואנקודרים

סוגי מכלולים והשימוש בהם


יש כמה סוגים עיקריים של אינקודרים:
·    יחסיים
·         אבסולוטיים
·         מגנטיים
·         אופטיים
·         ליניאריים


עיקרון הפעולה של מכלול אלקטרואופטי יחסי מבוסס על דיסקה ובה חריצים מעבירי אור. החריצים ממוקמים במרחק זוויתי קבוע זה מזה. בנוסף, בצד אחד של הדיסקה יש מקור אור בעוד בצד השני יש קולטן אור. תפקידו של קולטן האור הוא לייצר אות מתח או זרם בכל פעם שהוא מקבל את אותות האור הטבעיים.
הדיסקה המחורצת מהווה את יחידת הבסיס של המכלול. דרך מרכזה של הדיסקה עובר ציר המחובר לגלגל בקוטר ידוע. עם תחילת הפעילות וכאשר הגלגל מסתובב, גם הדיסקה מסתובבת ואור מגיע אל הקולטן לסירוגין בהתאם כאמור למיקום החריצים. אות המתח הנוצר לסירוגין מועבר מתוך הקולטן הנמצא בתוך המכלול אל יחידת החישוב הרלוונטית. יחידת המיחשוב יכולה להיות מחשב, בקר תנועה או כל רכיב מתאים אחר. יחידת החישוב מתחילה בשלב הזה לבצע את חישוב היחס בין הרווח שבין החריצים לבין קוטר הגלגל, ואף ממירה את האות ליחידות אורך.

מה תפקידו של מכלול אלקטרואופטי בתעשייה המודרנית?


אינקודרים בנויים כציר מלא או ציר חלול להרכבה על ציר קיים. המכלול הסיבובי משמש בתעשייה המודרנית להמרה של תנועת ציר סיבובית בצורה מדויקת וללא הגבלה. השימוש העיקרי הוא בתחומים הבאים:
  • רובוטיקה
  • מכונות ייצור
  •   אוטומציה תעשייתית


היתרון של המכלול האלקטרואופטי הוא שניתן לבחור את שיטת העברת המידע לבקר. האפשרויות הן תקשורת טורית או מקבילית.

מהם מדי נטייה?


כדאי להסביר את המושג מדי נטייה על מנת להבין את צורת הפעולה ואופי השימוש באינקודרים. מד נטייה הוא משוב זווית המשמש במערכות בהן נדרש לדעת את זווית העומס. מד נטייה נפוץ במערכות צבאיות אך יש לו גם שימושים אזרחיים. מד נטיה יכול להיות מסופק לצרכי הלקוח במגוון צורות, רמות דיוק וסוגי ממשקים. יש מדי זווית עם ממשק משתמש אנלוגי של זרם או מתח וממשק תקשורת. יצרנים בתחום הרובוטיקה מפרסמים מפרט טכני של מדי נטייה ומאפשרים את השילוב שלהם בגופי התעשייה המודרנית.

ניתן לאפיין אינקודרים על פי הפולסים שיניבו בסיבוב אחד. הדרך הנכונה לבצע את האפיון היא להשתמש בידיעה של קוטר הגלגל המחובר כדי להמיר את האות המתקבל מהם ליחידות אורך.